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汽车抵押手续怎么办理流程

  网上的贷款广告有很多,可能你也会看到一个说如果需要钱的话就,就可以找谁谁就可以申请到贷款了。有车可以借钱,不需要信用信息,不坐车,不装GPS,一天就能拿到钱。非常诱人。事实上,汽车抵押贷款的门槛相对较低。无论是全尺寸车/按揭车/二手车、新领证/新过户/新放行、私家车/公司车/工程车,还是去保险/去审核/扣押等不治之症车辆,基本都有相应的贷款产品覆盖业务需求。然而,由于动产的快速贬值,汽车贷款存在很大的贷款风险。目前小额贷款公司和贷款机构主要提供此类业务,银行一般很少涉及。

  民间借贷具有较强的运营属性,导致其收费不透明、不规范。一些无良机构看你着急,故意压低价格,或者借多钱却隐瞒高额手续费,让你很容易被套路。现在,荣蓉在这里“揭秘”汽车抵押贷款的流程及相关费用明细,希望对有贷款需求的朋友有所帮助。

  汽车抵押的流程并不复杂,大致与以下环节相关:“车辆检验评估抵押贷款贷后管理”:

  测试/检查汽车安全性

  申请汽车抵押时,为了验证车辆的真实性以及是否符合抵押条件,需要向车管所提交档案,并核对车辆品牌及型号、发动机号、VIN码、车辆颜色、上车时间、车牌号码、档案号、是否抵押或被扣押等。如果借款人不想用车,就要在车上承担一切风险。因此,有必要向保险公司查询车辆保险档案。

  查档是验车的主要环节,借款人需要携带身份证、车辆产权证(大绿本)、行驶证、保险单。100-500元不等的查档费通常由车管所和保险公司收取(不同地方和机构收费标准不统一)。此外,一些贷款机构“担心”车主在还款期间的人身安全,导致贷款风险,还要求借款人先为车主购买一年的意外险。一般来说,保费是根据贷款金额确定的,例如30万元以内(含)的保费为4万元,30万元以上的保费为5000元,借款人每月支付。

  评价

  办理汽车抵押贷款的贷款机构通常与二手车圈联系紧密。有车要评估的时候,最简单的操作方法就是直接把车开到二手车市场,让那些‘专家’报价,看能收多少钱。只要我们多谈几辆车(二手车车主在微信群推出的时候都过来了),车辆的评估价自然就出来了。所以汽车按揭一般不需要找专业的评估公司来评估车辆,肯定也不会有评估费。

  预付款和费用

  1.全球定位系统费用

  虽然不坐车方便,但也增加了贷款风险。因此,贷款人通常会在借款人的车辆上安装GPS,随时关注车辆动态,降低风险。如果选择不骑,会有GPS相关的费用。全球定位系统费用的算法多种多样,各种意想不到的模式令人震惊。有的收取1000-2000元不等的一次性费用,借款人还清贷款后即可退还(约300-500元可退还);有些是分时相关的费用,比如:安装费300-500元,折旧费100元/月,GPS通行费100元/月(工作人员每天要监控车辆),拆装费100-200元等等。

  2.抵押登记费

  车辆抵押登记通常由中介机构协助借款人完成。由于各地车管所的政策限制,有的地方要求我到场办理抵押登记,有的地方可以直接委托中介,但无论如何,费用通常在200-700元不等。

  3.保证金

  一些贷款机构会收取保证金,其中一些被称为业绩保险或风险基金。收费的原因是借款人害怕违约。虽然张歌觉得有点可笑,但目前我也无能为力。收取定金的常见方式有两种,一种是直接给予贷款本金的1%-3%;另一种是按贷款金额收取,比如:15万以内500,15万以上1000。需要注意的是,押金在还清贷款后是可以退还的,但有前提条件。所以在付款前一定要问在什么情况下不退。

  发放贷款

  1.利息

  汽车抵押贷款的利率普遍较高,市场是

  月息1%-3%为主,且收取原则也是复杂的,会因借款人的职业类型、车辆状态、还款方式、抵押手段等不同而出现较大的差异。比如,标准的工薪人士可能月息0.8%,而个体经营者就要1.2%;正常的私家车抵押借款可能月息仅需1分,而疑难杂症车辆达到3分之多;等额本息还款的月息1.5%,先息后本的就要2 %;不押车的利率通常也比押车的更高,而且相同的方式在不同放贷机构之间的利率也是不相同的。

  2、服务费

  无论哪种放贷机构基本上都与中介机构有合作,汽车抵押贷款业务一般是放贷机构代收服务费(收费名目也叫管理费或渠道费),然后全部或部分返佣给中介,收费的标准通常在3%-6%之间。当然,也有中介直接向借款人收取,这就没啥标准可言,最好先跟他们讨价还价。

  贷后

  1、停车费

  停车费(车辆看管费)是在选择了押车的情况下才会产生的,按月收取500-1000元。不过,也有放贷机构根据贷款金额来收取停车费的,比如:50万以下每月500元,50万以上的每月1000元。当然,停车费也跟停车场有关系,地下室就比露天的要贵一些。

  2、违约金

  违约金有2个层面:提前还款与逾期罚息(滞纳金)。虽然不少放贷机构说的是6个月后还款无违约金,但汽车抵押贷款主要针对的是短期应急的场景,一般期限在半年以内,所以这个根本没啥意义。从利润方面来讲,机构自然不希望借款人提前还款,非要提前还的话,那违约金是比较高的,甚至有的要收取贷款金额的5%。逾期罚息方面,汽车抵押贷款业务里面是有潜规则的,抵押物能足额变现覆盖债权的情况下,根本不怕借款人逾期,适当地收取相关罚息即可。但逾期最长不会超过1年,可能在7/8个月的时候就要琢磨抵押车辆变现的问题了。

  3、拖车费

  当不押车的借款人出现严重的逾期行为时,催收人员会根据GPS提供的信息找到被抵押车辆,强行扣车并拖走,如果借款人还要车的话,那就继续还贷款,并交纳拖车费,这个费用根据拖车距离而定,反正几百上千是少不了的。

  按照上面的流程和收费标准,一辆估值10万的汽车,按照一般放款8成的标准,再除去各项杂七杂八的费用,到手能有6、7万。别看数额少,却也解决了很多老板发工资的燃眉之急呢。

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