当然不管是保险公司给予的保费返点，还是银行给予的贷款返点，又或者是4S店收取的金融服务费都不是固定的，那么能够到手的利润也不是固定的，上下浮动一些也很正常。
但不管怎么算，他们能够收取利润的这几个关键环节是不变的，而全款买车没有这么多环节，消费者也就不会遭受到这些套路。那么对于销售为什么会强推贷款买车呢？这就需要从销售的薪资组成说起了。
众所周知任何公司的销售人员底薪都是很低的，一般都是靠销售公司的商品，按比例拿提成，那么4S店的销售也是如此。消费者选择贷款买车，能够拿到手的利润会更高，那么同样的销售人员能够得到的提成就会更多。
总结：
根据我国国内各大区汽车销售集团对外公布的财报来看，无论是走高端路线的豪车还是走平民路线的家用车，汽车销售公司能够拿到手的利润率一般是4%左右。也就是说消费者购买一台20万的车子，4S店能够拿到手的车辆差价就是8000元，而客户选择贷款买车的话，4S店就能够得到比车辆差价更多的利润。
那么4S店为了能够让客户贷款买车，当然会愿意在车价少赚取一些。但其实不管是选择哪种购车方案，对于我们消费者来说，需要考虚的就是我们手里的资金是不是足够宽裕。在手头资金宽裕的情况下，当然可以选择全款，也可以减少被4S店套路的风险。在经济条件不富足的情况下，选择贷款买车也不失为一种减轻压力的好办法，消费者可以尝试与4S店多申请一些优惠政策。
